- h. V; K; V# T根据国家制定的企业平均燃料消耗量目标要求，2015年平均油耗降至6.9L/100km，2020年降至5.0L/100km，该强制性目标不通过发展新能源汽车几乎难以实现。根据《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》，纯电动乘用车、燃料电池乘用车、纯电综合工况续驶里程达到50km及以上的插电式乘用车的综合工况燃料消耗量实际值按零计算，并按5倍数量计入核算基数之和；综合工况燃料消耗量实际值低于2.8升/100公里（含）的车型（不含纯电动、燃料电池乘用车），按3倍数量计入核算基数之和，新能源汽车在企业油耗的计算中权重极高。未来将执行的碳排放交易制度，新能源汽车也有望占到很高的权重。" }2 \2 ~ C' L' g# k( q1 q& N
3 g( J+ c. \. b# a1 I" r文章来源：中国质量报 " f6 b) ]& ?; B# l) W' G. r& L, E' {
发表于 2015-6-23 10:39:52
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